ເຄື່ອງກອງລົດທີ່ມີໄອອອນລົບ: ມັນກຳຈັດຄວັນ ແລະ ກິ່ນບໍ່ດີໄດ້ໄວແນວໃດ

ຄວັນເປັນບັນຫາກິ່ນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະ: ມັນຕິດກັບຜ້າ, ເຄືອບຊ່ອງລະບາຍອາກາດ, ແລະ ກັບຄືນມາທຸກຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດ. ເຄື່ອງກອງໄອອອນລົບໂຈມຕີມັນຈາກມຸມທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຕົວກອງ.

ຫ້ອງໂດຍສານລົດยนต์ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາກິ່ນໃນແບບທີ່ຫ້ອງອື່ນໆບໍ່ຄ່ອຍມີ. ຄວັນຢາສູບ ແລະ ຄວັນຢາສູບໄຟຟ້າ, ກິ່ນອາຫານຈາກອາຫານທີ່ຊື້ກັບບ້ານ, ກິ່ນສັດລ້ຽງ, ແລະ ກິ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼື ທໍ່ໄອເສຍ ລ້ວນແຕ່ສະສົມຢູ່ໃນຜ້າ, ໂຟມ, ແລະ ພາດສະຕິກປະລິມານ 3-4 ແມັດກ້ອນທີ່ປິດສະໜິດ. ຕົວກອງຄາບອນທຳມະດາຈະດູດຊຶມໂມເລກຸນກິ່ນໃນຂະນະທີ່ອາກາດຜ່ານມັນ - ມີປະສິດທິພາບແຕ່ຊ້າ, ເພາະວ່າປະລິມານຫ້ອງໂດຍສານທັງໝົດຕ້ອງໄຫຼວຽນຜ່ານຕົວກອງຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ. ເຄື່ອງກອງໄອອອນລົບເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນ: ພວກມັນປ່ອຍໄອອອນທີ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າອອກສູ່ອາກາດເອງ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ກ່ຽວກັບໂມເລກຸນກິ່ນ ແລະ ອະນຸພາກຄວັນໄຟຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍເຖິງເຄມີສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການກຳຈັດຄວັນ ແລະ ກິ່ນຂອງໄອອອນລົບ, ຜົນໄດ້ຮັບປາກົດຂຶ້ນໄວປານໃດໃນການປະຕິບັດ, ສິ່ງທີ່ເທັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວບັນລຸໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຂອງມັນຢູ່ໃສ.

ເຄມີສາດ: ວິທີທີ່ໄອອອນກະທຳຕໍ່ຄວັນ ແລະ ກິ່ນ

• ການສ້າງໄອອອນລົບ — ຕົວປ່ອຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຈະສ້າງໄອອອນທີ່ມີປະຈຸລົບ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໄອອອນທີ່ມີອົກຊີເຈນເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກ ເຊິ່ງມີອີເລັກຕຣອນເພີ່ມເຕີມ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກສູ່ອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

• ການຍຶດຕິດກັບອະນຸພາກ — ອະນຸພາກຄວັນ (0.01-1 ໄມຄຣອນ) ຮັບເອົາປະຈຸໄຟຟ້າໄດ້ງ່າຍ. ເມື່ອຖືກປະຈຸໄຟຟ້າແລ້ວ, ພວກມັນຈຶ່ງຂັບໄລ່ອະນຸພາກທີ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າຄ້າຍຄືກັນ ແລະ ດຶງດູດອະນຸພາກທີ່ເປັນກາງ, ປະກອບເປັນກຸ່ມ.

• ການລວມຕົວກັນ ແລະ ການຕົກຕະກອນ — ກຸ່ມຂອງມັນຈະເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນຈົນກວ່າມັນຈະໜັກພໍທີ່ຈະຕົກອອກຈາກລະບົບລະງັບລົງເທິງໜ້າດິນ, ຫຼື ຖືກກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງຍານພາຫະນະກັກໄວ້ໃນຂະນະທີ່ອາກາດໝູນວຽນຄືນໃໝ່.

• ປະຕິກິລິຍາໂມເລກຸນກິ່ນ — ສານປະກອບທີ່ມີກິ່ນຫຼາຍຊະນິດມີປະຕິກິລິຍາ ແລະ ສາມາດຖືກຜຸພັງ ຫຼື ປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງໂດຍຊະນິດໄອອອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂອງກິ່ນທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ແທນທີ່ຈະປິດບັງມັນໄວ້.

• ຜົນກະທົບຂອງປະຈຸໄຟຟ້າເທິງໜ້າດິນ — ອາກາດທີ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າລົບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຕິດສະຖິດຢູ່ເທິງໜ້າດິນໄດ້, ເຊິ່ງເປັນຜົນປະໂຫຍດອັນດັບສອງໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຜ້າມີຝຸ່ນ ແລະ ຄວັນຕົກຄ້າງ.

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງປະລະມານູໄອອອນຈຶ່ງເຮັດວຽກໄວກວ່າຕົວກອງໃນຄວັນຢາສູບ

ຄວາມໄວແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງປະຕິບັດຕົ້ນຕໍຂອງໄອອອນໃນຍານພາຫະນະ, ແລະມັນຂຶ້ນກັບວິທີການທີ່ການປິ່ນປົວໄປຮອດສານມົນລະພິດ:

ໃນທາງປະຕິບັດ, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຄົນຂັບລົດທີ່ຈູດຢາສູບສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວັນທີ່ຮັບຮູ້ພາຍໃນປະມານ 10-30 ນາທີ ດ້ວຍເຄື່ອງສ້າງໄອອອນ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວກອງຄາບອນໃນຫ້ອງໂດຍສານດຽວກັນມັກຈະຕ້ອງການການໝູນວຽນຄືນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອສະແດງການປ່ຽນແປງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ເສັ້ນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ: ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ ແລະ ເວລາໃດ

ຂໍ້ມູນການທົດສອບຈາກການທົດລອງໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງຍານພາຫະນະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າເປັນໄລຍະໆ ແທນທີ່ຈະເປັນການລົບລ້າງທັນທີ:

1. 0-10 ນາທີ — ການຫຼຸດລົງຂອງໝອກຄວັນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ອະນຸພາກທີ່ມີປະຈຸເລີ່ມລວມຕົວກັນ; ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ເຫັນໄດ້ຈະຫຼຸດລົງກ່ອນໃນພາກພື້ນໃກ້ກັບໜ່ວຍ.

2. 10-30 ນາທີ — ຄວັນໄຟສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ລອຍຢູ່ໃນອາກາດໄດ້ຕົກລົງ ຫຼື ຖືກກອງອາກາດດູດຊຶມໄວ້ແລ້ວ. ຄວັນໄຟທີ່ສົດຊື່ນ ແລະ ຄົມຊັດຈະຈາງຫາຍໄປຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ.

3. 30-120 ນາທີ — ຄວາມເຂັ້ມຂອງກິ່ນຈະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າໂມເລກຸນກິ່ນທີ່ລອຍຢູ່ໃນອາກາດມີປະຕິກິລິຍາຄ່ອຍໆເກີດຂຶ້ນ. ກິ່ນທີ່ເຫຼືອຈາກພື້ນຜິວເລີ່ມຄອບງຳສິ່ງທີ່ເຫຼືອຢູ່.

4. 2-6 ຊົ່ວໂມງ — ກິ່ນທີ່ລອຍຢູ່ໃນອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກແກ້ໄຂ. ສິ່ງທີ່ຍັງຄົງຢູ່ແມ່ນແຫຼ່ງເກັບຄວັນມືສອງທີ່ແຊ່ລົງໃນບ່ອນນັ່ງ, ຫົວຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະ ພົມ.

5. ຫຼາຍມື້ຫາຫຼາຍອາທິດ — ກິ່ນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງໜ້າດິນຈະຄ່ອຍໆຫາຍໄປສູ່ອາກາດ, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງສ້າງໄອອອນສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ກັບມັນໄດ້. ການແກ້ໄຂກິ່ນຄວັນທີ່ຕິດມາດົນນານຢ່າງຄົບຖ້ວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ບວກກັບການທຳຄວາມສະອາດພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນນຸ້ມ.

ການໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບໄວທີ່ສຸດ: ການປະຕິບັດການ

✓ ເປີດພັດລົມໃນຫ້ອງໂດຍສານດ້ວຍລະບົບໝູນວຽນຄືນ — ໄອອອນທີ່ປ່ອຍອອກມາໃກ້ກັບທໍ່ຮັບອາກາດ HVAC ຈະກະຈາຍໄປທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ; ຖ້າບໍ່ມີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ການບຳບັດຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນບໍລິເວນນັ້ນ.

✓ ປິດປ່ອງຢ້ຽມໄວ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດ — ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເປີດຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ກິ່ນຫອມສົດຊື່ນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງໄອອອນ.

✓ ທຳຄວາມສະອາດພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນນຸ້ມກ່ອນເພື່ອກຳຈັດກິ່ນເກົ່າ — ການດູດຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດຜ້າຈະເອົາອ່າງເກັບນ້ຳທີ່ປ່ອຍກິ່ນອອກມາ. ເຄື່ອງສ້າງໄອອອນຈະຮັບມືກັບສິ່ງທີ່ລອຍຢູ່ໃນອາກາດ.

✓ ປ່ຽນຕົວກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ — ຕົວກອງອາກາດທີ່ໂຫຼດແລ້ວຈະຢຸດການຈັບອະນຸພາກທີ່ລວມຕົວກັນ, ດັ່ງນັ້ນວຽກງານຂອງເຄື່ອງສ້າງໄອອອນຈຶ່ງບໍ່ເຄີຍອອກຈາກອາກາດ.

✓ ໃຫ້ໃຊ້ມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແທນທີ່ຈະເປັນການລະເບີດເປັນໄລຍະໆ — ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງໄອອອນຕ້ອງການເວລາໃນການສ້າງ. ການໃຊ້ເປັນໄລຍະໆຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຄືນໃໝ່.

✓ ຢ່າຄາດຫວັງວ່າຈະມີກິ່ນຫອມສົດຊື່ນ — ເຄື່ອງສ້າງໄອອອນທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຄວນເຮັດໃຫ້ອາກາດເປັນກາງ, ບໍ່ແມ່ນກິ່ນຫອມ. ກິ່ນຫອມມັກຈະໝາຍເຖິງສານປິດບັງ, ບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວດ້ວຍໄອອອນ.

ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ແທ້ຈິງຂອງການກຳຈັດກິ່ນທີ່ອີງໃສ່ໄອອອນ

• ບໍ່ມີການດັກຈັບແບບຖາວອນ — ເຄື່ອງສ້າງໄອອອນຈະຍ້າຍອະນຸພາກໄປຫາພື້ນຜິວແທນທີ່ຈະດັກຈັບພວກມັນ. ບາງອັນຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ ແລະ ອາດຈະລະງັບຄືນໃໝ່ເມື່ອຖືກລົບກວນ. ອັນນີ້ແຕກຕ່າງຈາກການດັກຈັບຂອງຕົວກອງຢ່າງພື້ນຖານ.

• ແຫຼ່ງກັກເກັບນ້ຳເທິງໜ້າດິນຍັງຄົງຢູ່ — ກິ່ນຄວັນ ແລະ ອາຫານທີ່ດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນໂຟມ ແລະ ຜ້າອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດເພື່ອປ່ອຍອອກມາໝົດ. ການປິ່ນປົວດ້ວຍໄອອອນແມ່ນຄ່ອຍໆເປັນໄປເທື່ອລະກ້າວສຳລັບແຫຼ່ງເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ແມ່ນທັນທີ.

• ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທົດແທນການລະບາຍອາກາດ — ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການກຳຈັດຄວັນອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານຄືການເປີດປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ເປີດພັດລົມໃນໂໝດອາກາດບໍລິສຸດ. ເຄື່ອງສ້າງໄອອອນເສີມ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້.

• ຜະລິດຕະພັນຮ່ວມຂອງໂອໂຊນ — ເຄື່ອງສ້າງໄອອອນທີ່ປ່ອຍໂຄໂຣນາສາມາດຜະລິດໂອໂຊນໄດ້. ຕ້ອງການຜົນຜະລິດທີ່ລະບຸໄວ້ຕ່ຳກວ່າ 0.05 ppm ແລະ ການຮັບຮອງຈາກພາກສ່ວນທີສາມ; ຫຼີກລ່ຽງຫົວໜ່ວຍທີ່ມີການອ້າງວ່າມີຜົນຜະລິດສູງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ.

• ການຮັບຮູ້ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະຄົນ — ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກິ່ນ ແລະ ອາກາດທີ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ລາຍງານໂດຍຜູ້ຢູ່ອາໄສຄົນໜຶ່ງອາດຈະບໍ່ກົງກັບປະສົບການຂອງຄົນອື່ນ.

• ບໍ່ສາມາດກຳຈັດອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງສົມບູນ — VOCs ແລະ ອາຍແກັສເຜົາໄໝ້ບາງຊະນິດຕອບສະໜອງບໍ່ດີຕໍ່ການຜຸພັງຂອງໄອອອນ. ການດູດຊຶມຄາບອນຍັງຄົງເປັນເທັກໂນໂລຢີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ.

ວິທີການປະເມີນການຮຽກຮ້ອງປະສິດທິພາບ

✓ ຊອກຫາການທົດສອບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີກຳນົດເວລາ — ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືລະບຸປະລິມານຫ້ອງໂດຍສານ, ເງື່ອນໄຂການເລີ່ມຕົ້ນ (ເຊັ່ນ: ຢາສູບໜຶ່ງກອກ), ເວລາທີ່ຜ່ານໄປ, ແລະວິທີການວັດແທກທັງໝອກຄວັນ ແລະ ກິ່ນ.

✓ ການວັດແທກກິ່ນຕ້ອງການວິທີການ — ກິ່ນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນຕົວ. ການສຶກສາທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃຊ້ແຜງຮັບຄວາມຮູ້ສຶກ ຫຼື ເຊັນເຊີອາຍແກັສທີ່ໄດ້ຮັບການປັບທຽບ (TVOC, formaldehyde, ammonia) ແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ທົດສອບຄົນໜຶ່ງ.

✓ ການນັບຈຳນວນອະນຸພາກທຽບກັບຮູບພາບ — ການອ່ານຄ່າຕົວນັບອະນຸພາກດ້ວຍເລເຊີໃນແຕ່ລະໄລຍະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອະນຸພາກຕົກລົງ ຫຼື ພຽງແຕ່ເຄື່ອນຍ້າຍ.

✓ ຕ້ອງມີການວັດແທກໂອໂຊນ, ບໍ່ແມ່ນການສົມມຸດຕິຖານ — ຮຽກຮ້ອງບົດລາຍງານການທົດສອບ, ບໍ່ແມ່ນການຮຽກຮ້ອງ. ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ກຳນົດການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບໃນຫຼາຍໆຕະຫຼາດ.

✓ ຈົ່ງລະວັງການອ້າງວ່າມີກິ່ນທຸກຊະນິດ — ເຄມີສາດກິ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ໜ່ວຍທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການກຳຈັດຄວັນຢາສູບອາດຈະເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນໃນກິ່ນສັດລ້ຽງທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງແອມໂມເນຍ ຫຼື ອາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ທັດສະນະຂອງ B2B: ການວາງຕຳແໜ່ງເຄື່ອງກອງໄອອອນລົດยนต์

• ກໍລະນີການນຳໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ — ການຮ່ວມເດີນທາງ, ລົດແທັກຊີ່, ແລະ ລົດສົ່ງສິນຄ້າ, ບ່ອນທີ່ມີກິ່ນຄວັນຢາສູບ ແລະ ກິ່ນຂອງຜູ້ໂດຍສານເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆທຸກໆມື້ ແລະ ການປັບປຸງທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ໄວມີມູນຄ່າຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໂດຍກົງ.

• ການສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ — ຜູ້ນຳທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເຖິງອາກາດ ແລະ ຄວາມຊັດເຈນຂອງຄວັນໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ພາຍໃນນາທີ, ແທນທີ່ຈະເປັນຈຳນວນໄອອອນທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນທີ່ຜູ້ຊື້ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

• ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານກ່ອນ — ເອກະສານຜົນຜະລິດຂອງໂອໂຊນແມ່ນປີ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີການຄວບຄຸມ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ສາມາດຜະລິດບົດລາຍງານການທົດສອບໄດ້ຮັບສັນຍາທີ່ຄູ່ແຂ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນບໍ່ສາມາດອ້າງອີງໄດ້.

• ຈັບຄູ່ກັບຄາບອນ — ຜະລິດຕະພັນທີ່ປ້ອງກັນໄດ້ດີທີ່ສຸດປະສົມປະສານການສ້າງໄອອອນເພື່ອຄວາມໄວກັບຊັ້ນຄາບອນເພື່ອການດູດຊຶມ. ສອງກົນໄກແກ້ໄຂທັງອົງປະກອບທີ່ໄວ ແລະ ຄົງທີ່ຂອງກິ່ນ.

• ມຸມການບໍລິການ — ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການປ່ຽນແທນຕົວສົ່ງສັນຍານສ້າງໝວດໝູ່ສິນຄ້າບໍລິໂພກຫຼັງການຂາຍທີ່ມີອັດຕາກຳໄລດີກ່ວາໜ່ວຍລາຄາຖືກຕົ້ນສະບັບ.

ສະຫຼຸບ: ໄວກັບຄວັນທີ່ລອຍຢູ່ໃນອາກາດ, ຄ່ອຍໆກັບກິ່ນທີ່ຝັງຢູ່

1. ໄອອອນລົບຈະກຳຈັດຄວັນ ແລະ ກິ່ນໂດຍການສາກໄຟອະນຸພາກເພື່ອໃຫ້ພວກມັນລວມຕົວກັນ ແລະ ຕົກຕະກອນ, ແລະ ໂດຍປະຕິກິລິຍາກັບໂມເລກຸນກິ່ນທີ່ລອຍຢູ່ໃນອາກາດ.

2. ຄວາມໄວແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແທ້ຈິງ: ການຫຼຸດຜ່ອນຄວັນໄຟທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ພາຍໃນ 10-30 ນາທີ, ທຽບກັບຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຊົ່ວໂມງສຳລັບການກັ່ນຕອງຄາບອນໃນຫ້ອງໂດຍສານດຽວກັນ

3. ການແກ້ໄຂບັນຫາກິ່ນຢ່າງຄົບຖ້ວນແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເປັນໄລຍະ — ກິ່ນທີ່ລອຍຢູ່ໃນອາກາດຈະຫາຍໄປພາຍໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ກິ່ນຄວັນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງໜ້າດິນຈາກບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຫົວບ່ອນນັ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ຫາຫຼາຍອາທິດໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

4. ພັດລົມທີ່ໝຸນວຽນຄືນ, ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ປິດ, ຕົວກອງອາກາດທີ່ສະອາດ, ແລະ ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນສິ່ງທີ່ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໄວ

5. ຈົ່ງຊື່ສັດກ່ຽວກັບຂໍ້ຈຳກັດ: ບໍ່ມີການດັກຈັບອະນຸພາກແບບຖາວອນ, ບໍ່ມີການທົດແທນການລະບາຍອາກາດ, ແລະ ຜົນຜະລິດຂອງໂອໂຊນທີ່ຕ້ອງໄດ້ບັນທຶກໄວ້ຕໍ່າກວ່າ 0.05 ppm,

Developing a negative ion car purifier line? Contact us at ada5@airdow.com for ozone test documentation, performance data, and OEM program details.