프랑스 공중보건청의 최신 통계에 따르면 프랑스에서는 매년 약 4만 명이 특정 질병으로 사망합니다.대기 오염최근 몇 년 동안 이러한 수치는 이전보다 낮아졌지만, 보건 당국은 이에 안주하지 말고 대기 오염 감소를 위한 조치를 꾸준히 강화해야 한다고 강조했습니다.

통계에 따르면 2007년과 2008년 프랑스에서는 매년 약 4만 8천 명이 PM2.5로 인한 질병으로 사망했습니다. 2016년부터 2019년까지는 그 수가 약 4만 명으로 감소했습니다. 2019년 2월 말, 프랑스 파리는 대기오염 문제 해결을 위해 임시 조치를 시행했습니다. 이틀 이상 지속된 대기오염으로 인해 파리 시 정부는 시민들에게 거주지 인근에 주차할 수 있는 주민 전용 주차 카드를 발급하고, 임시 무료 노상 주차 혜택을 제공한다고 발표했습니다. 이는 시민들이 집 근처에 주차하여 자가용 이용을 줄이도록 장려하기 위한 조치였습니다. 파리 경찰청 또한 2월 22일 오전 5시 30분(현지 시간)부터 파리와 인근 지역 고속도로의 제한 속도를 시속 20km 낮추는 긴급 조치를 발표했습니다. 예를 들어, 평소 최고 속도가 시속 130km인 일부 고속도로는 시속 110km로 제한됩니다. 프랑스 대기질 모니터링 기관의 통계에 따르면 파리 지역 대기 중 흡입 가능한 미세먼지의 33%가 도로 교통에서 발생합니다. 따라서 고속도로 속도 제한 조치는 대기 오염 통제에 일정 부분 효과가 있습니다. 보건 당국의 보고서 또한 지난 봄 프랑스의 첫 번째 봉쇄 기간 동안 대기 오염 감소로 최소 2,000명의 사망을 예방했다고 지적했습니다. 보건국 관계자인 데니스는 대기 오염 통제의 초점은 도시 교통량 증가를 완화하고 산업 배출량을 줄이는 데 맞춰져야 한다고 결론지었습니다. 그는 전염병 종식 후에도 교통 배출량 감소에 도움이 되는 일부 조치는 유지해야 한다고 제안했습니다. 2월에 국제 학술 저널 "환경 연구(Environmental Research)"에 발표된 보고서에 따르면 전 세계적으로 매년 사망하는 사람 5명 중 1명은 대기 오염과 관련이 있습니다.

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