Selon les dernières statistiques de l'Agence française de santé publique, environ 40 000 personnes meurent chaque année en France des suites de maladies causées parla pollution de l'airau cours des dernières années.Bien que ce chiffre soit plus faible qu'auparavant, les responsables du bureau de la santé ont appelé à ne pas se reposer sur cette situation et à adhérer et à renforcer les mesures visant à réduire la pollution de l'air.

Les statistiques montrent qu'en 2007 et 2008, environ 48 000 personnes en France sont mortes chaque année de maladies causées par les PM2,5.Entre 2016 et 2019, ce nombre est tombé à environ 40 000.Il est rapporté que fin février 2019, Paris, France, a pris des mesures temporaires pour lutter contre la pollution de l'air.A cette époque, en raison d'une pollution de l'air qui persistait depuis plus de deux jours, la Mairie de Paris avait annoncé que les Parisiens pouvaient demander une carte de stationnement pour les résidents proches de leur résidence et bénéficier de la politique préférentielle de stationnement temporaire gratuit sur voirie.L’objectif est de faciliter le stationnement des habitants à proximité de leur domicile et de les inciter à moins conduire.La police de Paris a également émis des mesures d'urgence, obligeant Paris et ses environs à réduire temporairement la vitesse maximale autorisée sur l'autoroute à partir de 5h30 heure locale le 22 février, et la norme correspondante a été abaissée de 20 kilomètres par heure.Par exemple, certaines autoroutes dont la vitesse maximale est normalement de 130 kilomètres par heure auront une limite de vitesse de 110 kilomètres.Selon les statistiques de l'Agence française de surveillance de la qualité de l'air, 33 % des particules inhalables présentes dans l'air en région parisienne proviennent du trafic routier.Par conséquent, les mesures de limitation de vitesse sur autoroute ont un certain effet sur le contrôle de la pollution atmosphérique.Le rapport des autorités sanitaires indique également qu'au moins 2 000 décès ont été évités grâce à la réduction de la pollution de l'air lors du premier confinement en France au printemps dernier.Denis, un responsable du Bureau de la Santé, a conclu que le contrôle de la pollution atmosphérique devrait se concentrer sur l'allègement de la pression du trafic urbain et la réduction des émissions industrielles.Il a suggéré qu'après l'épidémie, certaines mesures propices à la réduction des émissions dues au trafic soient maintenues.Un rapport publié en février dans la revue universitaire internationale « Environmental Research » indique qu'une personne sur cinq qui meurt chaque année dans le monde est liée à la pollution de l'air.

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