Según las últimas estadísticas de la Agencia de Salud Pública francesa, alrededor de 40.000 personas mueren cada año en Francia a causa de enfermedades provocadas porcontaminación del aireEn los últimos años, si bien esta cifra es menor que antes, los funcionarios del departamento de salud hicieron un llamado a no confiarse y a mantener e intensificar las medidas para reducir la contaminación del aire.

Las estadísticas muestran que en 2007 y 2008, alrededor de 48.000 personas en Francia murieron cada año por enfermedades causadas por PM2.5. Entre 2016 y 2019, esa cifra se redujo a alrededor de 40.000. Se informa que a finales de febrero de 2019, París, Francia, tomó medidas temporales para hacer frente a la contaminación del aire. En ese momento, debido a la contaminación del aire que duró más de dos días, el gobierno de la ciudad de París anunció que los residentes de París podían solicitar una tarjeta de estacionamiento para residentes cerca de su domicilio y disfrutar de la política preferencial de estacionamiento gratuito temporal en la calle. El objetivo era facilitar a los residentes el estacionamiento cerca de sus hogares y animarlos a conducir menos. El Departamento de Policía de París también emitió medidas de emergencia, que obligaban a París y sus alrededores a reducir temporalmente la velocidad máxima permitida en las autopistas a partir de las 5:30 hora local del 22 de febrero, y el estándar correspondiente se redujo en 20 kilómetros por hora. Por ejemplo, algunas autopistas que normalmente tienen una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora tendrán un límite de velocidad de 110 kilómetros por hora. Según las estadísticas de la agencia francesa de control de la calidad del aire, el 33% de las partículas inhalables en el aire de la región de París provienen del tráfico rodado. Por lo tanto, las medidas de limitación de velocidad en las autopistas tienen cierto efecto en el control de la contaminación atmosférica. El informe de la autoridad sanitaria también señaló que se evitaron al menos 2.000 muertes gracias a la reducción de la contaminación atmosférica durante el primer confinamiento en Francia la primavera pasada. Denis, funcionario de la Dirección General de Salud, concluyó que el control de la contaminación atmosférica debería centrarse en aliviar la presión del tráfico urbano y reducir las emisiones industriales. Sugirió que, tras la epidemia, se deberían mantener algunas medidas que contribuyen a reducir las emisiones del tráfico. Un informe publicado en febrero en la revista académica internacional "Environmental Research" afirmó que una de cada cinco muertes anuales a nivel mundial está relacionada con la contaminación atmosférica.

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