ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ: BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼

ਲੇਖਕ: ਯੰਗਰ
ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ — ਭਾਰਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮਾਹਰ
ਯੰਗਰ ਕੋਲ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ B2B ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 3+ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਈ ਭਾਰਤੀ ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਵਪਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਭਾਰਤ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਏਅਰਡਾਉ ਦਾ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
https://www.linkedin.com/company/airdow/
https://www.facebook.com/ਏਅਰਡੋ/

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਭਾਰਤ ਦਾ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ - ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਰੁਕਾਵਟ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ PM2.5 ਦੇ ਪੱਧਰ WHO ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ 10-20 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਦੀ ਮੰਗ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। 2025 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $680 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ $1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ - ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, B2B ਆਯਾਤਕਾਂ ਲਈ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਅਧਾਰਤ ਵਿਤਰਕ ਹੋ, ਮੁੰਬਈ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਘਰ ਹੋ, ਜਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋ - ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਗੇਟਕੀਪਰ ਹੈ: ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (BIS) ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ। ਵੈਧ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਭਾਰਤੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਮਿਆਦ।

ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ ਲਈ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਆਮ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼

1. ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਲਈ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (BIS) ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਸੰਸਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਪਤਕਾਰ ਮਾਮਲੇ, ਖੁਰਾਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਵੰਡ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਲਈ, BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ (CRS) ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਵੇਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ।

ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਲਈ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਤੱਥ:

  • • ਲਾਗੂ ਮਿਆਰ: IS 302-1 (ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ), ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ IS 14700 ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ।
  • • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕਿਸਮ: BIS-CRS (ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ), BIS-ISI ਨਹੀਂ (ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।
  • • ਵੈਧਤਾ: ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 2 ਸਾਲ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ।
  • • ਕੌਣ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਨਿਰਮਾਤਾ (ਫੈਕਟਰੀ) — ਆਯਾਤਕ ਨਹੀਂ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ (AIR) ਰਾਹੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • • ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ: BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਹੀਂ। ਹਰੇਕ ਵੱਖਰੇ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਆਪਣਾ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ (R-ਨੰਬਰ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਆਖਰੀ ਨੁਕਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 5 ਵੱਖਰੇ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਬਜਟ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਾਗਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰੋ।

2. BIS-CRS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ

ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਲਈ BIS-CRS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ 6-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਵਰਕਫਲੋ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕਦਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ - ਅਤੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਦੇਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਕਦਮ

ਐਕਸ਼ਨ

ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ

ਆਮ ਮਿਆਦ / ਮੁੱਖ ਨੋਟ

1

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ BIS-ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਆਈਆਰ ਨੂੰ ਨਮੂਨੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ 2-4 ਹਫ਼ਤੇ। ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਡਲ 2 ਸੈਂਪਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2

ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ BIS-ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ 1-2 ਹਫ਼ਤੇ। IS 302-1 ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

3

BIS ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ (ਏਆਈਆਰ) 1-3 ਦਿਨ। ਫੈਕਟਰੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

4

BIS ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮੀਖਿਆ BIS (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਲਈ MeitY ਡਿਵੀਜ਼ਨ) 2-4 ਹਫ਼ਤੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦੇਰੀ ਬਿੰਦੂ - ਅਧੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼।

5

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਤੇ ਆਰ-ਨੰਬਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬੀ.ਆਈ.ਐਸ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਸਫਲ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ 1-2 ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ।

6

ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਆਰ-ਨੰਬਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦ ਰੇਟਿੰਗ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ: ਨਮੂਨਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਰ-ਨੰਬਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੱਕ 8-14 ਹਫ਼ਤੇ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ - ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਭੇਜਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ।

3. BIS-CRS ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ AIR ਰਾਹੀਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਾਰਮੈਟ ਕੀਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ BIS ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 60% ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ:

ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਵੇਰਵੇ

ਫੈਕਟਰੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ / ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੂਲ + ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ। ਨਿਰਮਾਣ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 'ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ' ਜਾਂ 'ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ' ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ISO 9001 ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ) ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਬੂਤ।
ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸ਼ੀਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ, ਪਾਵਰ, CADR, ਫਿਲਟਰ ਕਿਸਮ, ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ, ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ। ਦੋਭਾਸ਼ੀ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ)।
ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਲੇਆਉਟ IS 302-1 ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ।
ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਮੈਨੂਅਲ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ) ਭਾਰਤੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਾਰਮੈਟ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਿਸਟ (CCL) ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਧਿਕਾਰ ਪੱਤਰ ਜੇਕਰ ਆਯਾਤਕ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਨੋਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਏਆਈਆਰ ਸਮਝੌਤਾ / ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਪੱਤਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੀ ਰਸਮੀ ਨਿਯੁਕਤੀ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਲੈਟਰਹੈੱਡ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਮੂਨੇ (ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਡਲ 2 ਯੂਨਿਟ) ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ AIR ਦੀ ਮਨੋਨੀਤ BIS ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ-ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਮੂਨੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸੁਝਾਅ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ/ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ AIR ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਿਸਦਾ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ। BIS ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ AIR ਦਾ ਸਬੰਧ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 2-4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

4. ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ

ਇੱਕ ਵਾਰ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ। ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਦੂਜੇ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।

HS ਕੋਡ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਕਸਟਮ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਅਧਿਆਇ 84 ਦੇ ਤਹਿਤ HS ਕੋਡ 84213910 (ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ / ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ) ਦੇ ਤਹਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 2026 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਬੇਸਿਕ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ (BCD) 7.5% ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣਯੋਗ ਮੁੱਲ + BCD 'ਤੇ 18% ਦਾ ਵਾਧੂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ GST (IGST) ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਊਟੀ ਢਾਂਚੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਸਟਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

  • • ਬਿੱਲ ਆਫ਼ ਐਂਟਰੀ (BoE) — ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਸਟਮ EDI ਸਿਸਟਮ, ICEGATE ਰਾਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • • ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ — ਹਰੇਕ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮਾਡਲ ਲਈ BIS R-ਨੰਬਰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
  • • ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ — ਮਾਡਲ-ਵਾਰ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਜੋ ਇਨਵੌਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
  • • ਬਿੱਲ ਆਫ਼ ਲੈਡਿੰਗ (ਸਮੁੰਦਰੀ) ਜਾਂ ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ (ਹਵਾਈ) — ਕੰਸਾਈਨੀ ਨੂੰ ਆਯਾਤਕ ਦੇ IEC (ਆਯਾਤ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਡ) ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • • BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ — ਹਰੇਕ ਲਾਗੂ R-ਨੰਬਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਪੀ।
  • • ਮੂਲ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ — ਜੇਕਰ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਅਧੀਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਰਜੀਹੀ ਡਿਊਟੀ ਦਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
  • • ਬੀਮਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ — ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • • IEC (ਆਯਾਤ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਡ) — DGFT ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਯਾਤਕ ਦਾ 10-ਅੰਕਾਂ ਵਾਲਾ IEC ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ GSTIN ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • • ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਜੇਕਰ ਨਮੂਨਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) — ਜੇਕਰ ਕਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਜਾਂਚ ਲਈ ਚੁਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ BIS-ਲੈਬ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟਾਈਮਲਾਈਨ

ਮਿਆਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ 3-7 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਪੂਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਸਟਮ ਹੋਲਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ (2-5 ਦਿਨ ਜੋੜੋ), ਕਸਟਮ ਜਾਂਚ ਹੋਲਡ (3-10 ਦਿਨ ਜੋੜੋ), BIS ਤਸਦੀਕ ਹੋਲਡ (ਜੇ BIS ਪੋਰਟਲ ਵਿੱਚ R-ਨੰਬਰ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ 5-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਜੋੜੋ), ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ (ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਹਾਵਾ ਸ਼ੇਵਾ/ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ)।

5. ਆਮ BIS ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਾਰਨ - ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ

ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਦੇ ਸਾਡੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਿਜੈਕਸ਼ਨ ਟਰਿੱਗਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਹਨ:

ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ

ਨਤੀਜਾ

ਰੋਕਥਾਮ

ਮਾਡਲ ਨਾਮ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ: ਇਨਵੌਇਸ ਮਾਡਲ ≠ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮਾਡਲ ਕਸਟਮਜ਼ ਅੰਤਰ ਦੇ ਹੱਲ ਹੋਣ ਤੱਕ ਰੋਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (5-15 ਦਿਨ) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 'ਤੇ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਨਾਮ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੀ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ; ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਸਾਰੀਆਂ ਆਰ-ਨੰਬਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੰਡਰ-ਟਰੈਕ ਕਰੋ। ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ 3 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਈਲ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰੋ।
ਉਤਪਾਦ ਲੇਬਲ 'ਤੇ R-ਨੰਬਰ ਗੁੰਮ ਹੈ ਕਸਟਮ ਜਾਂਚ ਰੋਕੀ ਗਈ ਹੈ; ਸੰਭਾਵੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ ਲੇਬਲ 'ਤੇ R-ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗਲਤ HS ਕੋਡ ਘੋਸ਼ਣਾ ਮੁੜ-ਮੁਲਾਂਕਣ, ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ, ਸੰਭਾਵੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਉਪ-ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ 8421.39.20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਅਧੂਰਾ ਏਆਈਆਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ BIS ਪੋਰਟਲ ਅਸਵੀਕਾਰ; ਅਰਜ਼ੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ AIR ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਸੈਂਪਲ IS 302-1 ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਆਰ-ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ; ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਭਾਰਤ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੈਂਪਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ (230V/50Hz)

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ: ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੋ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ 1,000 ਯੂਨਿਟ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਸ ਮਾਡਲ ਲਈ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਫੈਕਟਰੀ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧ (ਨਵਾਂ PCB ਸਪਲਾਇਰ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡਿਸਪਲੇ) ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਕਸਟਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਪਡੇਟ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਏਅਰਡਾਓ ਭਾਰਤੀ ਆਯਾਤਕਾਂ ਲਈ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

ADA ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਟੈਕ (Xiamen) ਵਿਖੇ - ਜੋ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ AirDow ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਭਾਰਤ-ਮਾਰਕੀਟ ਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ B2B ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

  • • ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਾਡਲ: ਕਈ ਏਅਰਡਾਊ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੈਧ BIS-CRS R-ਨੰਬਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਆਯਾਤ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕੋਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਉਡੀਕ ਅਵਧੀ ਨਹੀਂ।
  • • ਇਨ-ਹਾਊਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਟੀਮ: ਸਾਡੀ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਲਣਾ ਟੀਮ ਪੂਰੇ BIS ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ, CCL, ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ — BIS ਪੋਰਟਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਾਰਮੈਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
  • • ਸਥਾਪਿਤ ਏਆਈਆਰ ਭਾਈਵਾਲੀ: ਅਸੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਬੀਆਈਐਸ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼-ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • • 230V/50Hz ਭਾਰਤ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ: ਭਾਰਤ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਡਾਊ ਯੂਨਿਟਾਂ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਪਲੱਗ ਕਿਸਮ (ਟਾਈਪ ਡੀ, 3-ਪਿੰਨ), ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ — ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ IS 302-1 ਟੈਸਟ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
  • • ਲੇਬਲਿੰਗ ਪਾਲਣਾ: ਹਰੇਕ ਭਾਰਤ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ BIS R-ਨੰਬਰ, ISI ਚਿੰਨ੍ਹ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ), ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਛਾਪੀ ਗਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।
  • • ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਤਾ: ਜੇਕਰ ਕਸਟਮਜ਼ ਕੋਈ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਟੀਮ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਏਅਰਡਾਉ ਦੇ ਭਾਰਤ-ਤਿਆਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, B2B ਆਯਾਤਕ ਸਮਾਂ-ਤੋਂ-ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ 8-14 ਹਫ਼ਤਿਆਂ (ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ BIS ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2-4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਮਾਮੂਲੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ)।

Contact Younger at younger@airdow.com to discuss BIS-certified air purifier models available for immediate import into India.

ਇੰਡੀਆ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਸਵਾਲ: ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਲਈ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਨਮੂਨਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਰ-ਨੰਬਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੱਕ 8-14 ਹਫ਼ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਹੈ। ਕਾਰਕ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਅਧੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ), ਪੀਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੀਜ਼ਨ (ਅਕਤੂਬਰ-ਮਾਰਚ) ਦੌਰਾਨ BIS ਲੈਬ ਬੈਕਲਾਗ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਜਟਿਲਤਾ (IoT/WiFi ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ EMC ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)। ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਟੀਚਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਨਹੀਂ। ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਵੈਧ BIS-CRS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ BIS ਐਕਟ, 2016 ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਸਟਮ ਜ਼ਬਤ, CIF ਮੁੱਲ 'ਤੇ 100% ਜੁਰਮਾਨਾ, ਅਤੇ ਆਯਾਤਕ ਦੇ IEC ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਕੋਈ 'ਟ੍ਰਾਇਲ ਆਯਾਤ' ਜਾਂ 'ਨਮੂਨਾ ਆਯਾਤ' ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ (AIR) ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਇੱਕ AIR ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਇਕਾਈ (ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ) ਹੈ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ BIS ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ। AIR ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜ ਹੈ — BIS ਸਿੱਧੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। AIR ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, BIS ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲਾ AIR ਚੁਣੋ — ਇੱਕ ਆਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਏਜੰਟ ਨਹੀਂ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ OEM/ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਲੇਬਲ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। BIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (ਫੈਕਟਰੀ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਜੋ ਕਿਸੇ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ OEM ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਹੇਠ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਲਈ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਲੇਬਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ BIS R-ਨੰਬਰ ਦੋਵੇਂ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। AirDow ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀ OEM ਸੇਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ: ਭਾਰਤ ਪਾਲਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਰਗ - BIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ + ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ - ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਪਰ ਸਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਰਟਨਰ ਅਤੇ AIR ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਚੈੱਕਬਾਕਸ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਖਰੀਦ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਾਰਜ ਧਾਰਾ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇ।

ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ BIS ਮਾਡਲਾਂ, ਭਾਰਤ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, AirDow B2B ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ BIS-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ? ਯੰਗਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋada1@airdow.com , ada5@airdow.com , ada11@airdow.com — ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਂਝੀ ਕਰਾਂਗੇ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-16-2026