Tarifat e transportit detar të mallrave kanë rënë në javët e fundit. Sipas Freightos, çmimet e Azisë dhe Bregut Perëndimor të SHBA-së (FBX01 Daily) ranë me 8% në 2,978 dollarë/Dyzet Njësi Ekuivalente (FEU).
Është bërë një treg blerësish, pasi transportuesit oqeanikë tani duhet të punojnë shumë për të tërhequr pronarët e ngarkesave. Transportuesit oqeanikë po ofrojnë zbritje të konsiderueshme në eksportet e Azisë në SHBA dhe Evropë. Është koha më e mirë për ju që të dërgoni porosinë tuaj.
Transporti detar, i cili ishte i papërballueshëm në atë kohë vitin e kaluar, praktikisht ka rënë përsëri në nivelin para epidemisë.
Kjo valë rënieje të çmimeve të mallrave filloi në korrik të këtij viti dhe shkalla e rënies u rrit edhe më shumë në shtator. Më 23 shtator, Indeksi i Eksportit të Mallrave të Kontejnerizuara të Shangait (SCFI) ra në 2072.04 pikë, duke rënë me 10.4% në krahasim me javën dhe rreth 60% më i ulët se fillimi i vitit.
Aktualisht, çmimi i transportit detar të rrugës Azi-Amerika Perëndimore ka rënë ndjeshëm nga pika më e lartë prej 20,000 dollarë amerikanë/FEU një vit më parë. Gjatë gjysmës së fundit, çmimi i transportit detar SHBA-Perëndim ka rënë nën 2,000 dollarë amerikanë, 1,900 dollarë amerikanë dhe 1,800 dollarë amerikanë, njëri pas tjetrit. Katër barriera kryesore janë dollari amerikan, 1700 dollarë amerikanë dhe 1600 dollarë amerikanë!
Ai ra me 8% në 2,978 dollarë për 40 njësi ekuivalente (FEU). Ky çmim është 82% më i ulët se e njëjta periudhë e vitit të kaluar.
Shtatori është zakonisht fillimi i sezonit të ngjeshur për portet amerikane, por numri i kontejnerëve të importuar në Portin e Los Anxhelosit në shtator të këtij viti ishte vetëm më i lartë se gjatë krizës financiare të SHBA-së të vitit 2009, krahasuar me numrin në dymbëdhjetë vitet e fundit.
Tani është një kohë e mirë për blerësit që kanë pasur vështirësi me tarifat e transportit të mallrave vitin e kaluar. Është koha përpastrues ajriblerje.
Edhe pse shumë vende janë të hapura për hyrje dhe dalje, qeveritë nuk kanë kufizime për COVID-19, megjithatë, koronavirusi nuk do të zhduket. Kur përdoren siç duhet, pastruesit e ajrit dhe filtrat HVAC mund të ndihmojnë në uljen e ndotësve të ajrit, përfshirë viruset, në një ndërtesë ose hapësirë të vogël.
Çfarë bën një pastrues ajri komercial?
Pastruesit e ajrit dhe filtrat HVAC janë projektuar për të filtruar ndotësit ose ndotësit nga ajri që kalon nëpër to. Pastrimi dhe filtrimi i ajrit mund të ndihmojnë në uljen e ndotësve të ajrit, duke përfshirë grimcat që përmbajnë viruse.
Pastruesit e ajrit dhe filtrat e sistemit HVAC në zyra, shkolla dhe ndërtesa tregtare i ndihmojnë njerëzit të jetojnë, të punojnë, të studiojnë të lumtur dhe të shëndetshëm.
Airdow është këtu për të zgjidhur problemin tuaj. Airdow është profesional në prodhimin dhe fabrikimin e pastruesve të ajrit që nga themelimi i saj në vitin 1997. Airdow furnizon pastrues ajri OEM ODM, duke përfshirë pastrues ajri me filtër HEPA, pastrues ajri të vërtetë HEPA H13, pastrues ajri HEPA, pastrues ajri me karbon aktiv, pastrues ajri shtëpiak,
pastrues ajri i montuar në mur, pastrues ajri për kancerin e mushkërive, pastrues ajri esp, pastrues ajri për hotele, fabrikë pastruesish ajri për makina, prodhues pastrues ajri portativë, furnizues pastrues ajri nga Kina, pastrues ajri USB, filtër ajri esp, pastrues ajri të çertifikuar nga karburatori, furnizues pastrues ajri për tavolinë, pastrues ajri esp, pastrues ajri makine nga Kina, pastrues ajri komercial, pastrues ajri komercial,transportues ajror komercial, industria e transportuesve të ajrit.
Cila kompani prodhon pastruesit më të mirë të ajrit?
Nëse jeni duke kërkuar për një fabrikë pastruesish ajri, nëse jeni duke blerë me shumicë një pastrues ajri, nëse jeni një markë pastruesish ajri, ju lutemi gjeni Airdow, është partneri juaj i besuar.
Rekomandime:
Pastrues ajri i dhomës me filtër HEPA që largon polenin dhe zvogëlon alergjenët
Pastrues ajri HEPA i vendosur në dysheme CADR 600m3/H me sensor PM2.5
Pastrues ajri IoT HEPA Tuya Wifi me kontroll nga aplikacioni celular
Koha e postimit: 11 nëntor 2022
